受铁路车辆装备采购回暖影响，中国中车股份有限公司（601766.SH，以下简称“中国中车”）营业收入与净利润呈现增长。2023年上半年中国中车营业收入约873.03亿元，同比增长7.39%；净利润约34.60亿元，同比增长10.53%。8月25日，中国中车发布半年报显示上述内容。

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对比2021年和2022年同期，2023年上半年中国中车经营情况最好。2021年上半年中国中车实现营业收入和净利润分别为954.64亿元和39.89亿元，同比增长6.78%和8.02%；2022年为812.97亿元和31.31亿元，同比下降14.84%和21.51%。

分产品看，2023年上半年中国中车铁路装备、城轨与地铁、新产业、现代服务营业收入分别为285.63亿元、190.52亿元、368.49亿元和28.39亿元，同比分别增长13.99%、-12.65%、21.03%和-28.69%。

可以看出，中国中车两项主营业务铁路装备和新产业都取得了大幅增长。就两项业务的下降，中国中车称，城轨与地铁下降主要是城市轨道车辆的收入下降所致，现代服务业务下降主要是报告期内物流业务减少所致。

铁路装备、城轨与地铁、新产业和现代服务业务分别占总收入的32.72%、21.82%、42.21%和3.25%。其中铁路装备业务中机车业务收入94.80亿元，客车业务收入12.63亿元，动车组业务收入137.33 亿元，货车业务收入40.87 亿元。城轨与地铁业务中城市轨道车辆收入149.30亿元。中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）仍是中国中车最大的客户，向其销售额占中国中车销售总额的26.56%。

2023年上半年，中国中车新签订单也在增长，新签订单为1357亿元，同比增长3.67%，其中新签海外订单为308亿元，同比增长78.03%，新签海外订单为5年来同期最高。

中国中车营收与净利增长与2023年上半年铁路大规模招标机车车辆有很大关系。6月5日国铁集团连发7份公告，开启8年来单轮规模最大招标，招标高速动车组和机车总价约280亿元 。

8月14日，国铁集团再次招标时速160公里复兴号动力集中动车组99组，采购价约110亿元，两次机车车辆招标总价接近400亿元。中国中车在半年报中也称，营业收入较上年同期增长主要是铁路装备和新产业收入增加所致。

当前，全国铁路固定资产投资也显示正处于快速上升阶段，前7月全国铁路完成固定资产投资3713亿元、同比增长7%。数据显示，前7月铁路投资是3年来同期最高。

此外，国铁集团在7月公布了全年铁路固定资产投资计划，预计7600亿元以上，这也是铁路投资3年来的最高值。